Мотокультиватор «НЕВА» МК100Р-B&S (CR750) предназначен для рыхления окультуренной почвы.
Эта небольшая с виду техника выполняет целый комплекс агротехнических работ (культивация, вспашка, нарезка борозд, окучивание, прополка, выкапывание корнеплодов). И благодаря высокому тяговому усилию (66 кг), делает это эффективно.
Кроме того, высокая маневренность изделия позволяет его использовать для обработки земли вокруг кустов и деревьев, на грядках и в теплицах.
Реверс (движение назад)
Задняя передача размещена внутри редуктора, что повышает надежность трансмиссии. Таким образом, мотокультиватор «НЕВА» МК100Р-B&S (CR750) прослужит более длительный срок. Кроме того, расположение реверса внутри редуктора упрощает включение техники. Также обеспечивается простота обслуживания изделия.
Что может:
→ Вспашка
→ Культивация
→ Нарезка борозд
→ Окучивание
→ Прополка междурядий
→ Посадка картофеля
→ Выкапывание картофеля
Инструкция по применению - скачать
Основные технические характеристики
| Габаритные размеры: длина × ширина × высота, мм не более | 1590×920×1360 |
| Диаметр фрез-культиваторов, мм | 320 |
| Количество ножей | до 24 |
| Глубина фрезерования, см не менее | 16 |
| Ширина захвата при фрезеровании (4/6 фрез), мм | 640/920 |
| Масса, сухая (4/6 фрез), кг не более | 45/50 |
| Количество оборотов выходного вала редуктора, при оборотах двигателя 3600 об/мин (макс. мощность двигателя), об/мин | Первая передача 117; Задний ход 55 |
| Пределы температуры окружающего воздуха, °С | от минус 5 до плюс 35 |
| Угол поперечной статической устойчивости, градусов, не менее | 15 |
| Сцепление | Постоянно выключенное, механизм включения – натяжной ролик для клинового ремня |
| Редуктор | Механический, шестеренчато-цепной |
| Ремень | АХ39 |
| Число передач | Одна передача – переднего хода; Одна передача – заднего хода |
| Рулевое устройство | Штанговое, с возможностью промежуточных установок руля в вертикальной плоскости |
| Двигатель | 4-х тактный, карбюраторный, бензиновый, одноцилиндровый с воздушным охлаждением и ручным запуском |
| Число оборотов вала, об/мин | 87-125 |
| Расход топлива, л/час | 1,45 |
| Топливо и масла, объемы заправок: | |
| Двигатель | Марки топлива, моторного масла и объемы заправок – согласно Руководству на двигатель |
| Редуктор | Заполнен консистентной смазкой. |
| Топливный бак, л | 3,6 |
| Тип топлива | Чистый бензин АИ-92, АИ-95 |
На МК в качестве силовой установки применяются одноцилиндровые 4-х тактные двигатели, работающие на чистом автомобильном бензине с октановым числом не ниже 80 и на соответствующих марках моторных масел.
Запасные части мотокультиватора:
ОБКАТКА МОТОКУЛЬТИВАТОРА
Длительная и надежная работа мотокультиватора обеспечивается при правильной эксплуатации, своевременном проведении технического обслуживания и правильной его эксплуатации в НАЧАЛЬНЫЙ ПЕРИОД.
Первые 25 часов работы являются периодом приработки деталей двигателя и трансмиссии. В этот период не допускается работа МК с полной нагрузкой и, тем более, с перегрузкой.
Культивацию почвы в период обкатки производите с 4-мя фрезами за несколько заходов и на глубину не более 10 см за один проход. Не перегружайте мотокультиватор при работе на тяжелых и каменистых почвах при работе с фрезами-культиваторами.
В период обкатки замену масла в двигателе производите в соответствии с Руководством по эксплуатации двигателя, проверяйте и подтягивайте резьбовые соединения.
После наработки 25 часов проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение приводного ремня.
ВНИМАНИЕ! Помните, что при недостаточной или некачественной обкатке двигателя и трансмиссии значительно сокращается общий срок службы мотокультиватора.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Большинство неисправностей, возникших после истечения гарантийного срока желательно устранять в специализированных сервисных центрах, однако некоторые неисправности при наличие опыта можно устранить самостоятельно.
Характерные неисправности, признаки их проявления и методы устранения приведены в таблице
| Неисправность, внешнее проявление | Вероятная причина | Методы устранения |
| При работающем двигателе и включенном сцеплении фрезы не вращаются | Обрыв троса сцепления | Заменить трос |
| Обрыв приводного ремня | Заменить ремень | |
| Недостаточное натяжение ремня | Отрегулировать натяжение ремня | |
| Наличие посторонних твердых предметов или растительных остатков на валах | Удалить растительные остатки или посторонние предметы | |
| Отсутствует стопор на выходном валу | Установить стопор | |
| Периодическое касание ножей за корпус редуктора | Деформация ножей при ударах o твердые включения в почве | Заменить комплект ножей на фрезе полностью |
Смотрите также: