Мотоблоки МТЗ Беларус 08Н /09Н по состоянию на 2015 год является новейшей разработкой от МТЗ сходящей с контейнера. Минский тракторный завод постепенно переводит выпуск легкой сельскохозяйственной техники в свой филиал "САЗ"- Сморгонский агрегатный завод, видимо поэтому из названия постепенно исчезла аббревиатура МТЗ.
Данные мотоблоки предназначены для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, сенокошения, транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности. Мотоблок профессионального класса, о чем свидетельствует исполнение коробки передач, муфты сцепления.
Официальный сайт производителя мотоблоков Беларусь 08Н / 09Н - www.belarus-tractor.com
Согласно инструкции по эксплуатации особенности силовой передачи следующие:
1. Муфта сцепления - многодисковая, работающая в масле, с ручным управлением;
2. Коробка передач - ступенчатая, механическая с постоянным зацеплением шестерен;
3. Главная передача - конические шестерни со спиральным зубом;
4. Дифференциал - шестеренчатый конический с принудительной блокировкой;
5. Конечные передачи - одноступенчатые с цилиндрическими шестернями.
Данная модель комплектуется двигателями GX240K1S1 и GX270SE японского производителя Honda. В сочетании с профессиональной трансмиссией и таким двигателем мотоблок с легкостью справится с любой работой в саду при обработке почвы. В прицепе можно перевозить груз до 650 кг. даже по грунтовым дорогам среднего класса, а при меньшем грузе развивать скорость 11,4 км/ч. Дорожный просвет 295 мм., а радиус поворота при колее 450мм. не более 1м. Колея мотоблока регулируется установкой удлинителя колес в пределах: 450мм, 600мм, 700мм.
Эксплуатация мотоблока Беларус 08Н / 09Н возможна в диапазоне температур от -20 до +30 °С, что расширяет возможность использования данной модели в зимнее время. Для моделей МТЗ 05, 06,12 - нижняя граница эксплуатации -10°С.
Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.
Технические характеристики мотоблока МТЗ Беларус 08Н / 09Н
| Марка двигателя | GX270 GX270 (Хонда, Япония), Мицубиси (Япония), Кипор (Китай) |
| Масса мотоблока в состоянии отгрузки с завода (заправлен маслом, укомплектован основным рабочим оборудованием, без ЗИП), кг | 176 |
| Номинальное тяговое усилие, кН (кгс) | 1,0 (100) |
| Число передач, переднего хода/заднего хода | 4/2 |
| Скорости движения, км/ч, переднего хода/заднего хода | 2,6-11,4/3,0-5,35 |
| Дорожный просвет, мм | 295±5 |
| Колея мотоблока, мм | 450±30, 600±30,700±30 |
| Габаритные размеры, мм | 1780 х 846 х 1070 |
| Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг | 650 |
| Радиус поворота при колее 450 мм,м, не более | 1 |
| Максимальная вертикальная нагрузка, действующая на сцепное устройство мотоблока от массы груженого прицепа,кг | 50 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 6,6 (9)-для 09Н |
| Частота вращения коленчатого вала об/мин | 3600 |
| Удельный расход топлива, г/квт.ч | 319 |
| Заправочные емкости, л: масленный картер бак топливный маслянная ванна трансмиссии |
1.1 6 3.5 |
| Топливо | А-92 ТУ 38.001.165 |
| Пределы температур, при которых может эксплуатироваться мотоблок,°С | от минус 20 до плюс 30 |
Сочетание профессиональной трансмиссии и профессионального двигателя honda выглядит сбалансировано по сравнению с той же Невой.
Масло для мотоблока МТЗ Беларус 08Н-09Н
| Наименование сборочных единиц | Наименование и обозначение марок ГСМ | Объем ГСМ, заправляемых в изделие, дм3 | |
| Основное | Дублирующее | ||
| Бак топливный | Бензин А-92 ТУ 38.001.165 | Не имеется | 6 |
| Картер масляный двигателя | SAE 10W-30 | То же | 1.1 |
| Трансмиссия | Летом (выше плюс 5°С) | 3.5 | |
| Масла моторные: М-10В2 илиМ-10Г2 ГОСТ 8581 | Масло моторное М-бз/10В ГОСТ 10541 | ||
| Зимой (ниже плюс 5°С) | |||
| Масло моторное М-8Г2, ГОСТ 8581 | Масло моторное М-4з/6В1, ГОСТ 10541 | ||
| Трос управления подачей топлива | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150 | Смазка Солидол ГОСТ 4366 | 0,02 |
| Трос управления сцеплением | То же | То же | 0,02 |
| Механизм переключения передач | То же | То же | 0,02 |
Одним из главных достоинств для тех, кто решил купить мотоблок МТЗ Беларус 08Н-09Н является установленный двигатель от компании honda.
Двигатели Honda (Хонда) серии GX относятся к профессиональной серии и предназначены специально для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. Моторы Honda GX 270 - это одноцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели с верхним расположением клапана цилиндра(OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, которые стабильно хорошо работают на мотоблоках, культиваторах и другой технике.
Устанавливается на мотоблоках Нева МБ-23Н-9.0, МТЗ Беларус 09Н, Мобил К Grillo G85D и др. Данные мотоблоки пользуются популярностью у покупателей, которые собираются эксплуатировать свою технику на профессиональной основе. Подробнее о двигателях honda GX 270 читайте здесь.
Для более подробного ознакомления с данными моделями вы можете скачать руководство пользователя:
Беларус-08Н, 09Н - инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Если вам необходимо ознакомиться с характеристиками двигателя установленного на мотоблоке, то вы можете скачать инструкцию по эксплуатации двигателя Honda GX240 GX270