Производитель мотоблоков МБ-1 Ока - ОАО Калужский двигатель (КАДВИ), г. Калуга, ул. Московская, 247. Модель, проверенная временем с наилучшим соотношеним цена / потребительские качества. Предназначен для выполнения широкого комплекса сельскохозяйственных, транспортных, коммунальных работ на приусадебных участках, фермерских хозяйствах, круглогодичной механизированной уборки тротуаров, дорожек, газонов.
Возможность использования широкого диапазона прицепного и навесного оборудования: культиваторные фрезы, картофелевыкапыватель, картофелесажалка, плуг, роторная косилка, окучник, грунтозацепы, грузовая тележка, снегоуборщик, щетка, лопата – отвал плюс усиленный редуктор сделали данный мотоблок одним из самых популярных в России.
Официальный сайт производителя мотоблока Ока МБ-1 - http://www.kadvi.ru
Инструкция для мотоблока МБ-1Д1(2,3)М ОКА
Мотоблок Ока МБ-1Д1(2)М - руководство пользователя
Руководство по эксплуатации мотоблок Ока МБ-1Д1(2, 3)М и его модификации скачать
Модификации мотоблока Ока
Мотоблоки МБ-1 Д выпускаются в 3 вариантах:
1 - МБ-1Д1М и его модификации;
2 - МБ-1Д2М и его модификации;
3 - МБ-1ДЗМ и его модификации
На модификациях мотоблока устанавливаются различные двигатели, в том числе и один из самых популярных на российском рынке Lifan 168F-2A. Данная модель мотоблока Ока имеет обозначение МБ-1Д1М10, МБ-1Д2М10, МБ-1Д3М10.
Модификация мотоблока | Двигатель | Максимальная эффективная мощность двигателя, л.c/кBт |
МБ-1Д1(2, 3)М | ДМ-1М | 8,0/5,9 |
МБ-1Д1(2, 3)М1 | ДМ-1М1 | |
МБ-1Д1(2, 3)М6 | MITSUBISHI GT600 | 6,0/4,4 |
МБ-1ДК2, 3)М7 | I/С 6,0 HP | 6,0/4,4 |
МБ-1Д1(2, 3)М9 | HONDA GX-200 | 6,5/4,8 |
МБ-1Д1(2, 3)М10 | Lifan 168 F-2A | 6,5/4,8 |
МБ-1Д1(2, 3)М11 | Vanguard 6,5 HP | 6,5/4,8 |
МБ-1Д1(2, 3)М12 | Lianlong 168F-1A | 6,5/4,8 |
МБ-1ДК2, 3)М13 | Robin Subaru EX 17 | 6,0/4,4 |
МБ-1Д1(2, 3)М14 | Robin Subaru EX21 | 7,0/5,2 |
МБ-1Д1(2, 3)М15 | КАДВИ 168F-2A | 6.5/48 |
Технические характеристики мотоблока ОКА МБ-1Д1М10 с двигателем Lifan 168F-2
Параметр технической характеристики | Значение параметра |
Тип редуктора | Цепной |
Габаритные размеры, мм., не более | 1500х600х1050 |
Масса эксплуатационная, кг., не более | 90 |
Дорожный просвет, мм. | 140 |
Транспортная колея, регулируемая, мм. | 310, 590 |
Тяговое усилие, кГс., не менее | 100 |
Скорость движения | 1 передача - 3,6 км/ч 2 передача - 9 км/ч |
Редуктор | 2-х скоростной, механический, цепной |
число передач: переднего хода заднего хода | 2 2 |
Минимальный радиус поворота, м, не более (с учетом проскальзывания колес) МБ-1Д1М и его модификации | 1,1 |
Механизм сцепления | за счет натяжения ремней клиноременной передачи |
Масло в редуктор | масле трансмиссионном ТАД-17И, ТАП-15В и других по ГОСТ 23652-79 допускается смешивание масел в любой пропорции). |
Культиватор: ширина захвата, мм диаметр, мм | 722-1133 360 |
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, ºС | от -20 до +35 |
Ремень приводной переднего хода | А-1180 вн I ГОСТ 1284.1-89 и А-1213 I ГОСТ 1284.2-89 |
Ремень приводной заднего хода | Z(0) 1400 I или Z(0) 1400 вн I ГОСТ 1284.1-89 |
Масло в двигатель | Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-53/10Г1 или М-63/12Г1, или любое масло, отвечающее требованиям API: SF, SG, SH и SAE: 10W-30, 15W-30 |
Зазор между толкателем и впускным (выпускным) клапаном двигателя, мм | 0,10-0,30 обеспечивается селективной сборкой или шлифовкой торца клапана |
Зазор между электродами свечи зажигания, мм | 0,50-0,60 |
Объем масла в картере двигателя, л | 1,3 |
Объем масла в редукторе, л | 1,8 |
Рулевое управление: МБ-1Д1(2)М и его модификации | штанговое, регулируемое по высоте |
Рулевое управление МБ-1Д3М и его модификации | штанговое, регулируемое в вертикальном и горизонтальном положении |
Двигатель Lifan 168F-2 для мотоблока Ока
Двигатели Lifan 168f-2 одни из самых популярных для установки на мотоблоках. Используются как на мототехнике российского производства так и другими производителями.
Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 с максимальной мощностью до 6,5 л.с. разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит он для установки на культиваторы и мотоблоки и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Страна производитель - Китай.
Согласно статистики запросов яндекса двигатели для мотоблоков Lifan лидируют по своей популярности и востребованности. В то время, пока Honda, Subaru и B&S спорят кто лучше, Lifan завоевывает рынок в данном сегменте. Если вы решите купить определенную модель через интернет магазин, то увидите, что китайские двигатели купить и выбрать проще, так как ими торгует значительно больше фирм.
Lifan (лифан) - официальный сайт дилеров в России:
Официальный представитель завода LIFAN в России - http://www.lifan-moto.ru
Технические характеристики двигателя lifan 168f-2
Модель | 168F-2 |
Размеры, ДхШхВ, мм | 313х376х335 |
Сухая масса, кг | 16 |
Тип двигателя | 4-тактный, ОНV, одноцилиндровый с наклоном 25º |
Объем цилиндра (см3) | 196 |
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 68х54 |
Максимальная теоретическая мощность, кВт/об/мин | 4.8(6.5 л.с.)/3600 |
Рекомендуемая мощность, кВт/об/мин | 4(5.5 л.с.)/3600 |
Макс. крутящий момент, Н м/об/мин | 11.0/3000 |
Потребление топлива, г/кВт ч | 394 |
Система охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение |
Система зажигания | Нетранзисторное (ТС1) |
Тип свечи зажигания | BRR6ES (NGK), NHSP LD 6RTCU173F |
Направление движения коленвала | Против часовой стрелки |
Регулируемые параметры: Зазор свечи зажигания Холостой ход Зазор клапана (холодный двигатель) | 0,7-0,8 мм 1700±150о6./мин Впуск: 0,15±0,02мм Выпуск: 0>20±0,02 мм |
Запуск | ручной |
Емкость топливного бака: | 3,6 л |
Объем масла в двигателе: | 0,6 л |
Рекомендуемое масло | SAE - 30 летнее, SAE - 10W - 30 всесезонное (для модификаций с редуктором применяется такое же масло) |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 |
Ближайшие аналоги | Honda GX-200, Champion CH200K/G200F |
Руководство пользователя 4-х тактного бензинового двигателя Lifan модели LF 168 F, LF 168 F-2